异型管与其他管材相比是*为结实的管材，他本身不具有其他管材的娇气，相比来说异型管在保养和运输途中如无意外条件，异型管本身不会造成损伤。异型管在运输途中应注意以下事项：

  1、异型管本身采用钢管浸塑形成抗压强本身结实，在装卸途中应注意管材外壁涂层不要与尖状物，和过硬的物品发生碰撞挤压。

  2、异型管储存应将管材放在平坦且地面没有石子等杂物的地面上，以免造成破损。

  3、异型管在装车时应均匀平放，不要随意堆放。

  4、异型管打包完成后不可以随意拆包，只有达到施工地点方可，开包后可能对异型管运输造成麻烦。

焊接性

    指管材在特定结构和工艺条件下通过常用焊接方法获得预期质量要求的焊接接头的性能。焊接性一般根据焊接时产生的裂纹敏感性和焊缝区力学性能的变化来判断。

冲压性

    指异型管经过冲压变形而不发生裂纹等缺陷的性能。为保证制品的质量和工艺的顺利进行，用于冲压的金属板、带等必须具有合格的冲压性能。

冷弯性

    异型管材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能，称为冷弯性。出现裂纹前能承受的弯曲程度愈大，则材料的冷弯性能愈好。

 空弯曲矩形管生产，外部滚子与方形和异型钢管的管的外壁，与金属弯曲，空弯的时间的个人，钢管弯曲线会产生一定的压缩，所以压缩效果，纵向可变长度的曲折线，矩形管弯曲的金属，将成为厚的空气弯曲，压缩或增稠效果。
从技术方面来看，异型管行业在调整产品结构上有了长足的进步，2014年高附加值、高技术含量产品增长较快。从无缝管领域来看，石油专用管、高压锅炉管、气瓶、异型管液压支护管产量都有较大程度提高;从焊管领域来看，管线管、J55级表层石油套管、中低压锅炉焊管、高强度耐候建筑结构焊管、汽车传动轴管、钢塑复合管以及大口径方矩形管、精密异型焊管、气动液压焊管等都有较大程度的提高或开发，因而体现在经济效益好转。尽管上游原料价格上涨幅度较大，但异型管各企业在适应市场变化、调整产品结构和对标挖潜方面做了大量的工作，使钢管市场价格比较稳定，企业效益仍然上升。